上海嘉泰花园不牺牲绿化抠出100多个停车位怒江红杉

上海：嘉泰花园不牺牲绿化“抠”出100多个停车位

11月5日消息：“停车难、不安全、糊涂账”，这是如今困扰居住小区的3个“老大难”问题。而在嘉定区真新街道嘉泰花园，这3个问题却不成问题。5年来，小区车位数量翻番；新增3间助动车库；电网和监控探头设施更完善；业委会每月公布收支报表……居民们日子过得更安全、更方便。在这些变化的背后，离不开58岁的业委会主任王伟刚的身影。

5年前，在前业委会“撂挑子”的境况下，王伟刚被推选为新一届业委会主任。当时老王搬入小区才3年，也没过多参与小区事务，况且他还在上班，只能兼职，居民们为何会推选他呢？吉镇社区党总支书记陈建凤说，一是看中老王是个有着近40年党龄的老党员，并有在国企做党群工作的经验，二是因为老王跟大伙儿说的一句话:“有人说业委会都是‘捣浆糊’的，要我说，这个浆糊，要捣得不起泡、不结块、不粘底，也不简单！”虽然是一句玩笑话，从中却能听出老王的决心和目标。从2008年到2010年，老王踏踏实实干了3年，去年业委会换届改选，他更是以95％的高票率再度当选。

零敲碎打“变”车位

晚上7时，刚吃罢晚饭的王伟刚慢慢踱出了门，他一边走，一边不时抬头看看路灯，或是把垃圾桶推回原位，接近大门口，保安迎上来打招呼:“王主任，又来巡查啦！”5年来，王伟刚养成了“一日三巡”的习惯——早上出门上班前、下午下班回家后以及晚饭后，他都要在小区里逛一逛。

老王巡查，有时还会带把卷尺，在一些犄角旮旯比划半天，相熟的居民一看便知，他又在“抠”车位了。嘉泰花园没有地下车库，3年前地面停车位只有128个，停车难矛盾非常突出，3年后车位数量居然翻了个倍，达到256个。

记者跟着老王在小区里兜了一圈，他指着几处新辟出来的停车位说，有些地方本是，但被踩成了泥地，索性就铺上草坪砖，改成停车位；有些是利用绿化边角料，将横停改成竖停。就这么零敲碎打，3年内，在不牺牲小区绿化的前提下，老王像个魔术师一样，“变”出了100多个停车位。

管理这些车位，老王也有一套方法来确保公平公正。比如，业主停第二辆车，停车费每月200元，要比原价高50元；再比如，同样是来申请车位，第二辆车的业主要让位于第一辆车的业主；儿子小王排队等车位，每次排到了，都会被老王“勒令”放弃，让给其他人，所以直到现在都没个固定车位。

为建车库打官司

嘉泰花园内绿树成荫，一片宁馨，住在这里，很有安全感——大门口有门禁和道闸，人车都必须刷卡进入；16个探头遍布主要通道；电网环绕整个小区；3个助动车库能停160多部车辆，进车库必须有电子钥匙开门。

陈建凤告诉记者，以前嘉泰花园连个像样的助动车车棚也没有，业主们把车停在楼道里，结果车辆被盗、电瓶被盗；有些居民为了给电瓶车充电，从楼上接电线到楼下，很不安全。老王上任后没多久，立即着手建车库，他把大门口开发商闲置的办公房利用起来，新建了两个车库近百个车位，一个停燃气助动车，一个停电瓶车。在燃气助动车车库的车位上，还额外装了个U型地装锁，后来老王发现有些“懒”业主怕麻烦不用，索性给车库装上电子门；而在电瓶车车库，每个车位旁都有一个插座，供业主充电。

这么“好”的车库，岂有不把车停进来之理？车库迅速客满，车位又不够了，还得再建。这回，老王“铆牢”了小区49号楼一楼的一套100平方米的房子。之前小区一户居民家中漏水，开发商曾将这套房子提供给他们一家暂住，之后这户居民就把房子当成了自家仓库占用多年。“房子的产权属于全体业主的，必须拿回来。”老王很强硬，双方为此打了半年官司，结果当然是业委会胜诉。老王说，开庭那天，很多居民自费打车去法院旁听，以表达对业委会的支持。

没收入的“月光族”

为让嘉泰花园像“花园”，这些年，老王在小区硬件改造上没少花钱，而且都是“大手笔”，2010年，他给51个门洞的楼道内全部贴上一米高的墙砖，就花了20多万。但令人惊讶的是，这5年来，老王没动过维修基金一分钱，改造的资金全部来自停车费(机动车和非机动车)、电梯轿厢广告费等。剥去物业的分成，每年业委会的收入在30万元左右，老王几乎都“吃光用光”，甚至会先向物业“透支”，等业主年底交了停车费再还钱。

然而，老王这个“月光族”，对自己和物业公司却非常“抠门”。按理说，业委会成员每个月有600元补贴，老王带头，5位成员全部放弃。每个月，老王都会把业委会的收入、支出情况，以报表的形式贴在大门口的橱窗里，维修基金的账目半年公布一次，接受居民监督。

业委会拿到的停车费要与物业分成，老王和物业谈，硬是从“四六”压到“三七”。还有一次，老王在巡查时意外发现，有两名保安私吞临时停车费，立即要求物业开除两人。保安队长求情，说现在不好招人，老王摆摆手说:“那就让你们老总自己来看门！”

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